Parametar
|
Standard |
DIN74361 |
|
Ime |
Vijak za kotač |
|
Materijal |
Ugljični čelik, legura čelika |
|
Razred |
Stupanj 8.8, razred 10.9, razred 12.9 |
|
Nominalni promjer |
M12*1.5-M18*1.5 |
|
Površinski obrada |
ZP, crni |
|
Pseudonim |
Vijci kotača, vijci za gume |
Stup vijak za kotač ključna je komponenta u sklopu automobila na kotačima. Na jednom kraju ima nit za čvrsto zavijanje s glavčinom kotača, a drugi je kraj obično dizajniran u određenom obliku kako bi se olakšala uporaba alata za ugradnju i demontiranje.
Materijal je izrađen od legurnog čelika visoke čvrstoće, nakon posebnog postupka toplinske obrade, s visokom vlačnom čvrstoćom i otpornošću na smicanje. Alloy čelični vijci mogu izdržati ogromnu silu udara, silu kočenja i pritisak koji je težina tijela dovela u procesu vožnje u automobilu, osiguravajući da su kotači još uvijek čvrsto povezani u rotaciji velike brzine i složenim uvjetima na cestama, te jamčeći sigurnost vožnje.
Specifikacija veličine strogo se u skladu sa standardom automobilske industrije i točno se podudara s parametrima rupa kotača različitih modela. Vijci kotača često su galvanizirani ili obloženi dakrometom, što učinkovito povećava otpornost na hrđa i koroziju vijaka i produžuje njihov radni vijek. Čak i u lošim vremenskim i cestovnim uvjetima, oni također mogu igrati stabilnu ulogu u pričvršćivanju, pružajući čvrstu i pouzdanu vezu za stabilnu vožnju automobila.


Popularni tagovi: Stup Bolt za kotač, Kina Stud Bolt za proizvođače kotača, dobavljače, tvornicu, Tipovi vijaka, Dvostruki šesterokutni stud, M6 dvostruko završeni stud, Dvostruko završeni navojni vijak, Vijak za kotač, Dvostruko završeni vijak

